
Yaygın olarak kullanılan klipsli dübeller için ipuçları

En popüler mekanik ankraj teknolojisinin tamamı tek bir yerde
Beton bağlantı elamanı: dizayn aşamasında en sık göz ardı edilen yapısal detaylardan biri. Hacimler ve genel maliyetler söz konusu olduğunda çok küçük bir yere sahip olsa da ankrajların tüm sistemin güvenli çalışmasına büyük etkisi vardır.
Bununla birlikte, hepimiz bir ankrajın veya bir ankraj sisteminin basit bir "detay" olmadığını biliyoruz. Başlangıçta ayrı olan iki farklı malzemeyi (yani çelik bir ankraj plakasını beton bir zemine bağlama) bağlamak gibi önemli bir role sahiptir. Bu bağlantılar bazı zorlu koşullar altında olabilir:
- Ankrajlardan ana malzemeye aktarılan yüklerin tüm yapıda görünen maksimum yükten daha az olduğu nadirdir;
- Genellikle sistem geometrisi istenen bir düzende olmaz, kısıtlı alan kısa kenar mesafesi sunan, doğru ankraj yerleşimini ve düzenini saptamakta zorluklar oluşturan(ana malzemenin yük taşıma kapasitesini etkileyen) durumlar.
Farklı uygulamaların ihtiyaçlarını başarılı bir şekilde karşılamak için mevcut birçok çözüm vardır. Önümüzdeki birkaç ay boyunca en yaygın olanları kapsayacağız. Şimdi en yaygın ankraj teknolojilerinden biriyle başlayalım: klipsli dübel
Klipsli dübeller: sıkça bilinen bağlantı teknolojisi
HST3 klipsli dübel dişli bir gövde kısmından sonra ucunda topuzu ve genleşme klipsi olan, pulu ve sıkma somunu bulunan bir yapı elemanıdır.
Çalışma prensibini anlayabilmek için , ankrajın nasıl uygulandığına bakmak faydalı olacaktır. Ankraj deliğinin delinmesi ve temizlenmesinden sonra, ankraj bir matkap yardımı ile deliğe yerleştirilir (manuel olarak ya da kurulum aparatları kullanılarak). Bağlanacak elemanın ankraj plakası daha sonra yerleştirilir ve nihayetinde montaj, somun üretici tarafından belirlenen tork değerine sıkılarak tamamlanır. (kurulum için gerekli tork değeri): ankrajın ucundaki topuzun genleşme kovanına çekilmesini sağlayan ve daha sonra betona doğru klipsin açılıp genleşmesini sağlayan tork değeri. Genleşmeden kaynaklanan radyal basınç ve beton ile klips arasındaki sürtünme sonucu ankraj çekme dayanım performansını göstermeye başlar.
Torklanmadan sonra açılan klipslerin betonda oluşturduğu gerilmenin dağılımı
Tüm ankrajların davranış şekillleri farklıdır, özellikle çatlaklı betonda.
Çatlaklı beton koşullarında, klipsi ve geometrisi özel olarak tasarlanmamış genleşme dübelleri uygulanan öngermeyi almayıp sıyrılma hatası gösterebilir. Bu durum özellikle betonarme yapıların servis ömrü boyunca açılıp kapanan çatlakların olduğu bölgelerde görülür. En zorlu koşullarda, sistemde çeşitli hata modlarının oluşmasına ve hatta ani yapısal göçmelere neden olabilir.
Peki bu durum nasıl aşılır? Öncelikle, uygulama gereksinimleriniz için bir yeterlilik süreci tarafından test edilmiş ve onaylanmış ankraj sistemleri kullanılması gerektiği düşünülmelidir. Test edilmiş bir sistem ile çalışılmazsa, bağlantı sisteminin gerçek davranışı hakkında bir fikir sahibi olmak tasarım aşamasında çok zordur.
Pragmatik olarak, betona uygulanan yüklerin betonda gerilme yaratıp yaratmayacağından emin olmadığınız sürece, sadece çatlaklı betonda onayı olan ankrajların seçilmesi gerektiği anlamına gelmektedir. Tasarımınız sismik bir bölgedeyse, sismik nitelikli bir sistem kullanmaya dikkat edilmelidir.
Uygulamanız için kullanmak istediğiniz sistemin Avrupa Teknik Değerlendirme belgesine (ETA) veya Performans Beyanına (DoP) bakılmalıdır (HST3 ürün sayfasına gitmek ve çatlak ve sismik koşullarda yüksek performanstan yararlanmak için buraya tıklayın, Son teknoloji kılıf tasarımı sayesinde). Ardından, PROFIS Anchor / PROFIS Engineering gibi güvenilir bir yazılım kullanarak tasarımınızı buna göre tamamlamanız gerekir.
Kurulum tork değerine dikkat edilmelidir
Betona ankrajlama yapılması durumu söz konusu ise, doğru torkun uygulanması, ankraj topuzunun klips kovanına çekilmesini ve gerekli genleşme kuvvetlerini oluşturmak için doğru konumda durmasını sağlamak için kritiktir.
Düşük tork, ankraj topuzunun yanlış konumda olmasına, yani belirtilen tutma değerlerine ulaşmak için genleşme kovanının içine yeterince çekilmemesine neden olur. Sadece dış yük uygulandığında bağlantı kayması yapılır ve topuz doğru yönde çekilir. Başka bir deyişle, ankraj gevşemiş ve yerine sağlam bir şekilde oturması dış yüklemeye bağlıdır. Maksimum yük veya direnç değerleri elde edilebilir, ancak yalnızca ankraj istenen konumdan hafifçe çekildikten sonra. Sonuç, öngörülemeyen yer değiştirmeyle bir kurulumdur.
Aşırı tork, ankraj topuzunun genleşme kovanına çok fazla çekilmesine neden olur ve beton kenarına yakın veya döşemenin ortasına geldiğinde bazı endişelere yol açar. Aşırı torklu bir ankraj kenara yakın yerleştirildiğinde, oluşan ekstra genleşme kuvveti sabitlemeyi yüklemeden önce bile betonun kırılmasına neden olabilir.
Kenara yakın ankraja aşırı tork yapılması betonun kırılmasına neden olabilir
Aşırı torklu bir ankraj levha kenarından uzakta olduğunda, çelik cıvata bu burulma momenti nedeniyle zarar görebilir - veya hatta parçalara ayrılabilir -. Sonuç, çelik kopma yükünde, kopma noktasına kadar çekme, kesme veya birleşik çekme ve kesme kuvvetleri altında net bir düşüştür.
Birçok uygulayıcının doğru kurulum torkunu uygulama riskinin farkında olmayabileceğini unutmayın. Güvenli tarafta olmak için, proje belgelerinizde ve proje çizimlerinizde doğru torktan daima bahsedilmeli ya da kurulum sırasında belgelendirilmeli.
Ayrıca doğru sıkmayı sağlamak için AT torklama makinesini belirtebilir, uygulama boyunca okumaları kaydedebilir ve incelemeler için bir rapor oluşturabilirsiniz.
Uygulama notları
Klipsli dübeller, orta-ağır yük taşıma kapasitesi istenen, düşük gömme derinliği (150 mm’ye kadar) ile yüksek dayanım performansı gerektiren yapısal ve yapısal olmayan detayların uygulamalarında sıklıkla kullanılmaktadır. Kimyasal ankrajlar yerine tercih edilmelerinin nedeni kurulumda kürleme süresi için bekleme gerektirmemesidir. (diğer yandan, daha derin gömme gerektiğinde enjeksiyon harçları daha uygundur).
Ankraj tasarımı konusunda çok deneyiminiz yoksa, bu makaleyi okuduktan sonra ilk tasarım ve hesap deneyiminizi HST3 klipsli dübel ile PROFIS Anchor/PROFIS Engineering yazılımlarını kullanarak kazanabilirsiniz.